സോളാർ സ്ട്രീറ്റ് ലൈറ്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ ആയുസ്സ് എങ്ങനെ നീട്ടാം?

സോളാർ തെരുവുവിളക്കുകളിൽ ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ചാൽ, അവയുടെ ആയുസ്സ് എങ്ങനെ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും? ടിയാൻസിയാങ്, ഒരു പ്രൊഫഷണൽചൈനീസ് സോളാർ തെരുവ് വിളക്ക് നിർമ്മാതാവ്, പരിഹാരങ്ങൾ വിശദീകരിക്കുന്നു.

1. സോളാർ സ്ട്രീറ്റ് ലൈറ്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ അമിത ചാർജിംഗ് തടയുക.

സോളാർ സ്ട്രീറ്റ് ലൈറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ ആയുസ്സും പ്രകടനവും ബാറ്ററിക്കുള്ളിലെ താപ ശേഖരണവുമായി അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. താപത്തിന്റെ പ്രധാന ഉറവിടം ആന്തരിക ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ പ്രതിപ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വൈദ്യുതി നഷ്ടമാണ്, ഇതിനെ ചാർജിംഗ് വോൾട്ടേജിന്റെയും ചാർജിംഗ് കറന്റിന്റെയും ഉൽപ്പന്നമായി ലളിതമായി കാണാൻ കഴിയും. ഫ്ലോട്ട് കറന്റ് ഉയരുമ്പോൾ ഓക്സിജൻ പുനഃസംയോജന പ്രതിപ്രവർത്തനത്തിൽ കൂടുതൽ താപം ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് ചാർജിംഗ് സമയത്ത് ഫ്ലോട്ട് കറന്റ് ഉയരുമ്പോൾ താപനില ഉയരുന്നു. വാൽവ് നിയന്ത്രിത സീൽ ചെയ്ത ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്ന രീതി കാരണം, തെർമൽ റൺവേ ഒരു പ്രത്യേക പ്രതിഭാസമാണ്. ബാറ്ററിയിൽ നിന്നുള്ള ജലനഷ്ടവും കേസിംഗിന്റെ വീർപ്പുമുട്ടലും ഉൾപ്പെടെ തെർമൽ റൺവേ പലപ്പോഴും വലിയ നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു, കൂടാതെ അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഇത് ബാറ്ററി ഉപയോഗശൂന്യമാക്കുന്നു. അമിത ചാർജിംഗ് ഒഴിവാക്കാൻ സോളാർ സ്ട്രീറ്റ് ലൈറ്റിനായുള്ള നിർമ്മാതാവിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ വ്യക്തമാക്കിയ ചാർജിംഗ് വോൾട്ടേജ് മൂല്യങ്ങൾ സൂക്ഷ്മമായി പാലിക്കണം. ആധുനിക സംയോജിത പവർ സപ്ലൈകൾ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാനും ബുദ്ധിപരമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാനും കഴിയും. ശരിയായ കോൺഫിഗറേഷൻ ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, കൂടാതെ അനധികൃത ഉദ്യോഗസ്ഥർ ക്രമീകരണങ്ങൾ ഏകപക്ഷീയമായി പരിഷ്കരിക്കുന്നില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കണം.

2. സോളാർ സ്ട്രീറ്റ് ലൈറ്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ അപര്യാപ്തമായ ചാർജിംഗ് തടയുക.

അമിത ചാർജിംഗിന് വിപരീതമായ അപര്യാപ്തമായ ചാർജിംഗ് പ്രധാനമായും വളരെ കുറവോ വളരെ കുറവോ ആയ ചാർജിംഗ് വോൾട്ടേജ് ക്രമീകരണം മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്. റാക്ക് സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു പ്രശ്നം മൂലവും ഇത് സംഭവിക്കാം.

3. സോളാർ സ്ട്രീറ്റ് ലൈറ്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ അമിത ഡിസ്ചാർജ് തടയുക.

ഡിസ്ചാർജിന്റെ ആഴം ബാറ്ററിയുടെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ചാർജ്-ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിൾ എണ്ണവുമായി (ആയുസ്സ്) അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, 5% ഡിസ്ചാർജ് ആഴം 10,000 സൈക്കിളുകൾക്ക് തുല്യമാണ്, അതേസമയം 50% ഡിസ്ചാർജ് ആഴം 800 സൈക്കിളുകൾക്ക് മാത്രമേ കാരണമാകൂ. കഠിനമായ ഓവർ-ഡിസ്ചാർജ് ബാറ്ററി അതിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ അവസ്ഥയിലേക്ക് വീണ്ടും സജീവമാകുന്നത് തടയുകയോ ഉപയോഗശൂന്യമാക്കുകയോ ചെയ്യും. വ്യത്യസ്ത ഡിസ്ചാർജ് നിരക്കുകൾ വ്യത്യസ്ത ഡിസ്ചാർജ് സമയങ്ങൾക്കും ടെർമിനേഷൻ വോൾട്ടേജുകൾക്കും വ്യത്യസ്ത ഫലപ്രദമായ ശേഷികൾക്കും കാരണമാകുന്നു, കൂടാതെ ആംബിയന്റ് താപനിലയും ഇതിനെ ബാധിക്കുന്നു. ബന്ധപ്പെട്ട വളവുകൾ ഇവിടെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല അല്ലെങ്കിൽ പ്ലോട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ല; വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാതാക്കളുടെ ബാറ്ററി മാനുവലുകളിൽ അവ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. മെയിന്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഇവയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുകയും മോണിറ്ററിംഗ് യൂണിറ്റിലെ പ്രസക്തമായ ഡാറ്റ ക്രമീകരണങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കുകയും വേണം, ഏകപക്ഷീയമായ മാറ്റങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നു. ആധുനിക റാക്ക് പവർ സപ്ലൈ നിർമ്മാതാക്കൾ ബാറ്ററി പവർ-ഓഫ് ഫംഗ്ഷനുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു, സോളാർ സ്ട്രീറ്റ് ലൈറ്റ് ബാറ്ററി സെറ്റ് ടെർമിനേഷൻ വോൾട്ടേജിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ മോണിറ്ററിംഗ് കമാൻഡുകൾ വഴി ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് സർക്യൂട്ട് യാന്ത്രികമായി വിച്ഛേദിക്കുന്നു. ചില നിർമ്മാതാക്കൾ ബാറ്ററി ടെർമിനേഷൻ വോൾട്ടേജ് കണ്ടെത്തുന്നതിൽ നിന്നോ അപ്രതീക്ഷിത സാഹചര്യങ്ങൾ കാരണം (അതിന്റെ പവർ സപ്ലൈയെ ആശ്രയിച്ച്) കമാൻഡുകൾ നൽകുന്നതിൽ നിന്നോ മോണിറ്ററിംഗ് യൂണിറ്റ് തടയുന്നതിന് നിർബന്ധിത വിച്ഛേദിക്കൽ സർക്യൂട്ട് പോലും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ, പതിവ് പരിശോധനകളിലും ആവശ്യമായ പരിശോധനകളിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലും, മെയിന്റനൻസ് ജീവനക്കാർ ഹാർഡ്‌വെയർ സർക്യൂട്ടുകളുടെ വിശ്വാസ്യതയിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണം.

4. പുറത്തെ കാലാവസ്ഥ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ

ഫ്ലോട്ട് കറന്റ് വർദ്ധിക്കുന്നത്, ആന്തരിക പ്രതിരോധം കുറയുന്നത്, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് പ്രവർത്തനം വർദ്ധിക്കുന്നത് എന്നിവയെല്ലാം ചാലക ഘടകങ്ങളുടെ ത്വരിതഗതിയിലുള്ള നാശത്തിനും ബാറ്ററി താപനില ഉയരുമ്പോൾ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു. ആന്തരിക പ്രതിരോധം കുറയുന്നതിനാൽ ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് പ്രവർത്തനം കുറയുമ്പോൾ ലോഡിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള ബാറ്ററിയുടെ കഴിവ് ദുർബലമാകുന്നു. അതിനാൽ, സോളാർ സ്ട്രീറ്റ് ലൈറ്റ് ബാറ്ററിയുടെ താപനിലയിൽ ശ്രദ്ധ പുലർത്തുന്നതും ചുറ്റുമുള്ള വായുവിന്റെ താപനില കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതും സംരക്ഷിക്കുന്നതും നിർണായകമാണ്. ഉയർന്ന താപനിലയിൽ അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കാനും താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ അണ്ടർചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കാനും ചാർജിംഗ് വോൾട്ടേജിനുള്ള താപനില നഷ്ടപരിഹാരവും ആവശ്യമാണ്. ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന മിക്ക സ്ഥലങ്ങളിലും, ആംബിയന്റ് താപനില ഏകദേശം 25 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു. ചാർജിംഗ് വോൾട്ടേജ് ക്രമീകരിക്കാതെ ആംബിയന്റ് താപനിലയിൽ 10 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വർദ്ധനവ് സോളാർ സ്ട്രീറ്റ് ലൈറ്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് പകുതിയായി കുറയ്ക്കുമെന്ന് ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ ലൈഫ് ടെസ്റ്റുകൾ കാണിക്കുന്നു.

5. സോളാർ സ്ട്രീറ്റ്ലൈറ്റുകൾക്ക് തകരാറുള്ള ബാറ്ററികൾ യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഓരോ സെല്ലിന്റെയും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിലെ വ്യത്യാസങ്ങൾ കാരണം, ദീർഘകാല ഫ്ലോട്ട് ചാർജിംഗ് അവ ക്രമേണ "പിന്നിലേക്ക് വീഴാൻ" കാരണമായേക്കാം. ലാൻഡിംഗ് സെല്ലുകൾ വീണ്ടും സജീവമാക്കുന്നതിനും അവ വീണ്ടും പിന്നിലേക്ക് വീഴുന്നത് തടയുന്നതിനും, മോണിറ്ററിംഗ് യൂണിറ്റിന് ഒരു മാനേജ്മെന്റ് ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്, അത് ഇടയ്ക്കിടെ ഇക്വലൈസേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, തുടർച്ചയായ ലാഗിംഗിന്റെ ഫലമായി ഒരു തകരാറുള്ള ബാറ്ററി ഒടുവിൽ ഉണ്ടാകാം. ഒരു ബാറ്ററിയുടെ ശേഷി വ്യക്തിഗതമായി പരിശോധിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ ആന്തരിക പ്രതിരോധം ഓൺലൈനിൽ പരിശോധിക്കാം, മറ്റ് സാങ്കേതിക വിദ്യകൾക്കൊപ്പം, ഒരു ബാറ്ററി നന്നാക്കാൻ കഴിയാത്തതാണോ എന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ. തകരാറുള്ള ബാറ്ററികൾ ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് പ്രധാനം, കാരണം ഇത് ലഭ്യതയ്ക്കും ആയുസ്സിനും പോലും നിർണായകമാണ്.സോളാർ സ്ട്രീറ്റ് ലൈറ്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററികൾപായ്ക്ക്.